د کرالر کرین په اړه خبرې کول

کریلر کرین
جوړښت: د کرالر کرین د بریښنا واحد، کاري میکانیزم، بوم، د ټرن میز، او د موټر لاندې برخو څخه جوړ شوی دی.

کرالر بوم
د څو برخو سره د ټراس جوړښت راټولولو لپاره، اوږدوالی د برخو شمیر له تنظیم کولو وروسته بدلیدلی شي. د بوم په پورتنۍ برخه کې جیبونه هم نصب شوي، او جیب او بوم یو مشخص زاویه جوړوي.د پورته کولو میکانیزم اصلي او مرستندویه سیسټمونه لري.اصلي هویسټینګ سیسټم د بوم هویسټینګ لپاره کارول کیږي ، او د معاون هویسټینګ سیسټم د جیب هویسټینګ لپاره کارول کیږي.

د کریلر ټرنټبل
په چیسس کې ایښودل شوي د سلیوینګ ملاتړ له لارې ، د ټرنټیبل ټول وزن چیسیس ته لیږدول کیدی شي ، کوم چې د بریښنا واحدونو ، د لیږد سیسټمونو ، هویسټونو ، عملیاتي میکانیزمونو ، کاونټر وزنونو او هنګرونو سره مجهز دی.د بریښنا واحد کولی شي د سلیوینګ میکانیزم له لارې د ټرنټیبل 360 ° ګرځوي.د سلیونګ بییرنګ د پورتنۍ او ښکته رولینګ ډیسکونو او په مینځ کې د رولینګ عناصرو (بالونو ، رولرونو) څخه جوړ شوی دی ، کوم چې کولی شي د ټرنټیبل بشپړ وزن چیسیس ته انتقال کړي او د ټرنټیبل وړیا گردش ډاډمن کړي.

د کرالر د موټر لاندې برخې
د سفر کولو میکانیزم او د سفر وسیلې په شمول: پخوانی کرین مخکې او شاته حرکت کوي او کیڼ او ښي خوا ته اړوي؛وروستی د کرالر چوکاټ، د موټر چلولو څرخ، لارښود څرخ، رولر، کیریر ویل او کرالر ویل څخه جوړ شوی دی.د بریښنا وسیله د عمودی شافټ ، افقی شافټ او زنځیر لیږد له لارې د موټر چلولو څرخ ګرځوي ، پدې توګه د لارښود څرخ او ملاتړ کونکي څرخ چلوي ، ترڅو ټول ماشین د ټریک په اوږدو کې حرکت وکړي او حرکت وکړي.

د کرالر پیرامیټونه
د وزن پورته کولو یا د پورته کولو شیبه شتون لري.انتخاب په عمده ډول د وزن پورته کولو ، کاري وړانګو او پورته کولو لوړوالي پورې اړه لري ، کوم چې ډیری وختونه د "درې عناصرو پورته کول" په نوم یادیږي ، او د دریو پورته کولو عناصرو ترمینځ متقابل محدودیت شتون لري.د دې تخنیکي فعالیت څرګندونه معمولا د پورته کولو فعالیت وکر ګراف یا د پورته کولو فعالیت اړوند ډیجیټل جدول غوره کوي.

د کرالر کرین د انعطاف وړ عملیاتو لخوا مشخص شوی ، کولی شي 360 درجې څرخي ، او کولی شي په فلیټ او قوي ځمکه کې د بار سره سفر وکړي.د کرالر د فعالیت له امله، دا کولی شي په نرم او خټکي ځمکه کې کار وکړي، او کولی شي په وچه ځمکه کې موټر چلوي.د مخکې جوړ شوي جوړښتونو په جوړولو کې ، په ځانګړي توګه د واحد پوړ صنعتي بوټو جوړښتونو نصبولو کې ، کرالر کرینونه په پراخه کچه کارول کیږي.د کرالر کرینونو زیان دا دی چې ثبات ضعیف دی ، دوی باید ډیر نه وي ، د سفر سرعت ورو دی ، او کرالر د سړک سطح ته زیان رسولو لپاره اسانه دی.

د کرالر کرینونه معمولا د ساختماني نصبولو پروژو کې کارول کیږي په عمده توګه لاندې ماډلونه شامل دي: W1-50، W1-100، W2-100، شمال لویدیز 78D، او داسې نور. سربیره پردې، ځینې وارد شوي ماډلونه شتون لري.

د فولډینګ کرالر کرین W1-50
د پورته کولو اعظمي ظرفیت 100KN (10t) دی ، هیدرولیک لیور د کار کولو لپاره یوځای شوی ، او بوم تر 18m پورې غزیدلی شي.دا ډول کرین یو کوچنی بدن لري.دا د درسي کتاب د 6-1 جدول څخه لیدل کیدی شي چې د کرالر چوکاټ عرض M = 2.85m دی، او د پای څخه د حرکت مرکز ته فاصله A = 2.9m، لږ وزن، چټک سرعت، کولی شي په تنګ حالت کې کار وکړي. سایټونه، د کوچنیو ورکشاپونو لپاره مناسب دي چې د 18m څخه کم د پورته کولو موده او د نصب کولو لوړوالی شاوخوا 10m وي، او ځینې مرستندویه کارونه ترسره کوي، لکه د بارولو او پورته کولو اجزاوو، او داسې نور.

د فولډینګ کرالر کرین W1-100
د پورته کولو اعظمي ظرفیت 150KN (15t) دی ، او دا په هیدرولیک ډول کنټرول شوی.د W1-50 ډول سره پرتله کول، دا کرین لوی بدن لري.د جدول 6-1 څخه لیدل کیدی شي چې د کرالر چوکاټ عرض M = 3.2m دی، او د پای څخه د حرکت مرکز ته واټن A = 3.3m دی، سرعت ورو دی، مګر د لوی پورته کولو له امله. ظرفیت او اوږد بوم، دا د ورکشاپ لپاره مناسب دی چې د 18m ~ 24m لوړوالی سره.

سټیک شوي کرالر کرین W1-200
د پورته کولو اعظمي ظرفیت 500KN (50t) دی ، اصلي میکانیزم د هیدرولیک فشار لخوا کنټرول کیږي ، معاون ماشین د لیور او بریښنا لخوا کنټرول کیږي ، او بوم 40m ته غزیدلی شي.4.05m، د لکۍ څخه د حرکت مرکز ته فاصله A = 4.5m دی، کوم چې په لویو صنعتي بوټو کې د نصب لپاره مناسب دی.