څنګه کولای شو چی د کیندلو د زیرمې برخې وساتي؟

څنګه کولای شو چی د کیندلو د زیرمې برخې وساتي؟د څلور ویل بیلټ د ساتنې سمه طریقه
د کیندلو رولر تیل لیکي، ملاتړ کونکي سپروکټونه مات شوي، د کرالر سختوالی متضاد دی، او انحراف کول اسانه دي.دا ټول د کیندنې څلور څرخې ساحې پورې اړه لري.

د څلور څرخ ساحه په مستقیم ډول د استخراج کونکي کاري فعالیت او چلولو فعالیت پورې اړه لري.د دې لپاره چې د کیندلوونکي ګړندي تګ او حرکت وکړي ، سمه ساتنه او ساتنه کلیدي دي.زه دلته یم چې د څلور ویل بیلټ پورې اړوند د ساتنې میتودونو په اړه ځینې کوچني وړاندیزونه وکړم ، هیله لرم چې کاروونکو ته مرسته ورسوي.

1. د تعقیب رولر
د کار په جریان کې، هڅه وکړئ چې رولرونه د اوږدې مودې لپاره په خټو اوبو کې ډوب نه شي.وروسته له دې چې هره ورځ کار بشپړ شي، یو اړخیز کرالر باید ملاتړ شي، او د سفر موټر باید په کرالر کې د کثافاتو، جغل او نورو کثافاتو لرې کولو لپاره وګرځول شي.د ژمي په جوړولو کې، رولر باید وچ وساتل شي، ځکه چې د رولر د بهرنی څرخ او شافټ تر مینځ یو تیر مهر شتون لري.که اوبه وي، دا به د شپې یخ جوړوي.کله چې کیندونکی بله ورځ حرکت وکړي، مهر او یخ به زیانمن شي.سکریچونه د تیلو د خپریدو لامل کیږي.د رولرونو زیان به د ډیری ناکامیو لامل شي ، لکه د چل انحراف ، د چلولو ضعف او داسې نور.

2، کیریر رولر
د کیریر ویل د X چوکاټ څخه پورته موقعیت لري، او د هغې دنده د زنځیر ریل خطي حرکت ساتل دي.که د بار وړونکي څرخ خراب شوی وي ، د ټریک چین ریل به ونشي کولی مستقیم کرښه وساتي.د غوړولو غوړ په یو وخت کې په ملاتړ سپروکټ کې داخلیږي.که چیرې د تیلو لیک شتون ولري، دا یوازې د نوي سره بدلیدلی شي.د کار په جریان کې، هڅه وکړئ چې د ملاتړ کونکي رولر د اوږدې مودې لپاره په خټو اوبو کې ډوب شي.ډیر کثافات او جغل جوړیږي چې د عاجل رولرونو د حرکت مخه نیسي.

3. بیکاره
د لارښود څرخ د X چوکاټ په مخ کې موقعیت لري، کوم چې د لارښود څرخ او د X چوکاټ دننه نصب شوي تشنج پسرلي لري.د عملیاتو او چلولو په جریان کې ، لارښود څرخ په مخ کې وساتئ ، کوم چې کولی شي د زنځیر ریل غیر معمولي پوښاک مخه ونیسي ، او د تشنج پسرلی کولی شي د کار په جریان کې د سړک سطحې لخوا رامینځته شوي تاثیرات جذب کړي او پوټکي کم کړي.

4) سپروکټ
د موټر چلولو څرخ د X چوکاټ شاته موقعیت لري ، ځکه چې دا په مستقیم ډول د X چوکاټ کې تنظیم شوی او د شاک جذب فعالیت نلري.که چیرې د موټر چلولو څرخ په مخ کې سفر وکړي ، نو دا به نه یوازې د موټر چلولو رینګ ګیر او چین ریل کې د غیر معمولي پوښاک لامل شي ، بلکه د X چوکاټ باندې هم منفي اغیزه کوي.د ایکس چوکاټ ممکن ستونزې ولري لکه د پیل کریکنګ.د سفر موټرو ساتونکي پلیټ کولی شي د موټرو ساتنه وکړي.په ورته وخت کې ، ځینې خاوره او جغل به داخلي ځای ته معرفي شي ، کوم چې به د سفر موټرو د تیلو پایپ واغوندي.په خاوره کې رطوبت به د تیلو پایپ مفصلونه خراب کړي، نو د ساتونکي پلیټ باید په منظمه توګه پرانستل شي.دننه کثافات پاک کړئ.

5. کرالر یا د لاری سلسله
کرالر په عمده ډول د کرالر بوټانو او زنځیر لینک څخه جوړ شوی، او د کرالر بوټ په معیاري پلیټ او توسیع پلیټ ویشل شوی.معیاري پلیټونه د ځمکې د کار شرایطو لپاره کارول کیږي، او د توسع کولو پلیټونه د لوند شرایطو لپاره کارول کیږي.
د ټریک بوټانو اغوستل په ماین کې ترټولو جدي دي.د تګ په وخت کې به کله کله جغل د دواړو بوټانو تر منځ په تشه کې ودریږي.کله چې دا د ځمکې سره تماس کې راځي، دوه بوټان به وغورځول شي، او د ټریک بوټان به په اسانۍ سره ودریږي.خرابوالی او اوږدمهاله چلول به د ټریک بوټانو په بولټونو کې د کریک کولو ستونزې هم رامینځته کړي.
د زنځیر لینک د موټر چلولو حلقې ګیر سره په تماس کې دی او د څرخولو لپاره د حلقوي ګیر لخوا پرمخ وړل کیږي.د ټریک ډیر فشار به د زنځیر لینک ، حلقوي ګیر او idler پللي د پیل کیدو لامل شي.
له همدې امله ، د سړک مختلف ساختماني شرایطو سره سم ، دا اړینه ده چې د کرالر فشار تنظیم کړئ.