د کیندلو لپاره د موټر لاندې برخو پوهه

۱ کتنه:

په "څلور څرخ او یو کمربند" کې څلور څرخونه دې ته اشاره کوي: سپروکټ، ایډلر، ټریک رولر او کیریر رولر.بیلټ لار ته اشاره کوي.دا په مستقیم ډول د کیندونکي د کاري فعالیت او چلولو فعالیت سره تړاو لري، او د هغې وزن او تولید لګښت پخپله د کیندونکي تولید لګښت څلورمه برخه حسابوي.

2.——د تعقیب ګروپ:

د TRACK GROUP دا دی چې د استخراج کونکي جاذبه او د کار کولو او چلولو بار ځمکې ته انتقال کړي.کیندونکي د موادو له مخې د فولادو TRACK GROUP او ربړ TRACK GROUP کې ویشل کیدی شي.د فولادو ټریک ګروپ د ښه پوښاک مقاومت، مناسب ساتنه او ښه اقتصاد لري، نو دا په پراخه کچه کارول کیږي.د ربړ ټریک ګروپ عموما په کوچنیو هیدرولیک کیندنو کې کارول کیږي ترڅو سړک له زیان څخه خوندي کړي.

د سټیل ټریک ډلبندۍ لپاره د ټریک بوټان: دوه ډوله بشپړ ډول او ګډ ډول شتون لري.مدغم شوي TRACK GROUP ټریک بوټان میشینګ غاښونه لري ، کوم چې د سپروکټ سره میش کوي ، او د ټریک بوټ پخپله د ویلونو لکه رولرونو رولینګ ټریک کیږي.ځانګړتیاوې یې دا دي: د تولید لپاره اسانه، مګر چټک اغوستل.

اوس د کثافاتو څو مقصدي ترکیب د کوچني پیچ ، ښه حرکت کولو او د کیندونکو ګړندي تګ سرعت لخوا مشخص شوی.د اوږد خدمت ژوند، د ټریک بوټانو مواد اکثرا رول شوي پلیټ دي چې په وزن کې سپک، په ځواک کې لوړ، په ساختمان کې ساده او په قیمت کې ارزانه دی.رول شوي شیټونه د شوزونګ موادو کې شتون لري لکه یو بار ، ډبل بار او درې اړخیز بار.اوس کیندونکي درې ریبونه کاروي.د هغې ځانګړتیاوې دا دي چې د ریبونو لوړوالی کوچنی دی، د ټریک بوټانو ځواک لوی دی، حرکت یې اسانه دی، او شور کوچنی دی.

په ټریک پلیټ کې 4 نښلونکي سوري شتون لري ، او په مینځ کې دوه د پاکولو سوري شتون لري ، کوم چې په اتوماتيک ډول د خټو لرې کولو لپاره کارول کیږي.د دوه نږدې ټریک بوټانو تر مینځ متقابلې برخې شتون لري ، او دوه نږدې ټریک بوټان په متقابل برخو کې جوړ شوي.د لارو تر مینځ د سینڈوچ کیدو څخه د ډیر فشار مخه ونیسئ.

په لندبل کې کیندونکې کولی شي د مثلثي TRACK GROUP بوټانو څخه کار واخلي، او د هغې کراس برخه مثلثي ده، کوم چې په نرمه ځمکه کې تنظیم کیدی شي او د ملاتړ ظرفیت ته وده ورکړي.

3.——سپرکټ:

د هیدرولیک کیندنې ماشین ځواک د سفري موټرو او د موټر چلولو څرخ له لارې TRACK ګروپ ته لیږدول کیږي.دا اړینه ده چې د موټر چلولو څرخ او د TRACK GROUP د زنځیر ریل په سمه توګه میش شوی وي، لیږد اسانه وي، او د TRACK GROUP لاهم ښه میش کیدی شي کله چې د پن آستین اغوستل او غځول کیږي.د "ټپ کولو غاښونو" پدیده.د ټریک چلولو ګیر سپروکټونه معمولا په شا کې ایښودل کیږي.پدې توګه ، د ټریک د تنفس کولو برخې اوږدوالی لنډ کیدی شي ، د بریښنا ضایع کم کیدی شي ، او د ټریک خدمت ژوند ښه کیدی شي.

د جوړښت له مخې، دا په ویشل کیدی شي: بشپړ ډول او د ویش ډول

د پچ له مخې، دا په ویشل کیدی شي: مساوي پیچ او غیر مساوي پیچ

مواد: 50Mn 45SIMN، او د هغې سختۍ HRC55-58 ته رسیږي

۴.——بې کاره:

idler د ټریک د سم چلولو لپاره لارښود کولو لپاره کارول کیږي، کوم چې کولی شي د ټریک څخه د انحراف او انحراف مخه ونیسي.ډیری هیدرولیک idlers هم د رولر رول لوبوي، کوم چې کولی شي ځمکې ته د ټریک د اړیکو ساحه زیاته کړي او ځانګړي فشار کم کړي.، د idler د څرخ سطحه اکثرا د نرم سطح څخه جوړه شوې ده، او د لارښود لپاره په مینځ کې د اوږو حلقه شتون لري.په دواړو خواوو کې تورس کولی شي د ریل زنځیر ملاتړ وکړي او د رولر رول ولوبوي.هرڅومره چې د نږدې رولرونو ترمینځ فاصله کمه وي ، هومره ښه فعالیت به ښه وي

مواد: اکثره 40/50 فولاد یا 35MN، کاسټ، قوی او تودوخه، سختی HB230-270

ګټې: د دې لپاره چې idler فعالیت وکړي او خپل ژوند اوږد کړي، د مرکز سوري ته مخامخ د څرخ څخه رادیل بهر باید د 3MM څخه کم یا مساوي وي، او دا باید د نصب کولو پرمهال په سمه توګه مرکز وي.

5. - د تعقیب رولر:

د رولرونو دنده دا ده چې د کیندنې وزن ځمکې ته انتقال کړي.کله چې کیندونکي په نا مساوي سړکونو کې موټر چلوي، رولرونه به د ځمکې لخوا اغیزمن شي.له همدې امله ، رولرونه د لوی بارونو او ضعیف کاري شرایطو تابع دي ، ډیری وختونه په دوړو کې.ځینې ​​​​وختونه دا په خټو اوبو کې هم لمده کیږي، نو ښه مهر ته اړتیا ده.

مواد: د جوړولو لپاره له 50mn څخه ډیر وکاروئ.د څرخ سطحه قنده شوې، او سختۍ HRC48 ~ 57 ته رسیږي ترڅو د ښه لباس مقاومت ترلاسه کړي.

ځانګړتیاوې: ډیری یې د سلایډ بیرنگ لخوا ملاتړ کیږي.او د تیري تیلو مهر سره د دوړو پروف.

عموما یوازې د ترمیم په جریان کې یو ځل مکھن اضافه کولو ته اړتیا لري، کوم چې د کیندونکي معمول ساتنې کار ساده کوي.

6.—— بار وړونکی رولر

دنده دا ده چې د TRACK GROUP پورته وساتي، ترڅو د TRACK GROUP د فشار یوه اندازه ولري.

د پورتنۍ پوهې پر بنسټ، موږ کولی شو د څلور څرخې ساحې بنسټیز پوهه درک کړو، او د څلور څرخې ساحې په اړه عمومي پوهه ولرو.

د کیندنې په توګه، د بلدوزر د چیسس چلولو وسیله د ټول ماشین د تولید لګښت څلورمه برخه جوړوي، کوم چې د هغې اهمیت ښیي.

د ځینو کورنیو او نړیوالو کیندنو لپاره برانډونه او کوډونه په لاندې ډول دي:

کورني: Sany (SY) Liugong (CLG) Yuchai (YC) Xiamen Engineering (XG) Xugong (XE) Longgong (LG) چین یونایټډ (ZE) Sunward Intelligent (SWE)

جاپان: Komatsu~(PC) Hitachi~(EX, UH, ZAX) Kobelco~(SK, K) Sumitomo~(SH) Kato~(HD) Kubota~(U, K, KH, KX) اشیکاوا ټاپو ~ (IS, IHI) Takeuchi ~ (JB)

کوریا: Doosan/Daewoo (DH, DX) Hyundai (R)

متحده ایالات: د Caterpillar (CAT) قضیه (CX)

سویډن: Volvo (VAVO, EC)

جرمني: اتلس (ATLS)

او ډیر نور………

په Komatsu excavators کې: PC in excavators د TRACK GROUP هیدرولیک کیندنې لپاره ولاړ دی، او D د TRACK GROUP بلدوزرونو لپاره ولاړ دی.

د کمپیوټر شاته شمیره د کیندونکي کاري وزن په ګوته کوي ، کوم چې د کیندونکي اندازې توپیر کولو اساس هم دی.د مثال په توګه، PC60، PC130، او PC200 په ترتیب سره د 6T، 13T، او 20T کچې د TRACK GROUP هیدرولیک کیندنې استازیتوب کوي.په هرصورت، که چیرې PC200-2 ښکاره شي، وروستی -2 دلته د الجبرا استازیتوب کوي، نو موږ کولی شو دا د 20 ټنه سره د Komatsu 200 TRACK GROUP هیدرولیک کیکونکي دوهم نسل محصول په توګه پوه شو.

د محصول پوهه د یو څه پوهیدو لپاره، نو د تولید پروسې د تولید پروسه باید عمومي پوهه هم ولري:

د رولر تخنیکي پروسې لاندې مرحلې شاملې دي:

د ویل باډي: خالي کول → جعل کول → موټر جوړول → د تودوخې درملنه → د تیلو برمه کول → بریښنایی ویلډینګ → پای ته رسول → د راټولولو لپاره → د مسو آستین فشار کول

د غاړې پوښ: فورجینګ → کره کول او پای ته رسیدل → ملنگ → ډریلینګ ماونټینګ هول → چیمفرینګ → ډریلینګ سوراخ → پیس کول → د راټولولو لپاره

د مرکز شافټ: خالي کول → سخت بدلول → د تودوخې درملنه → د مل کولو ماشین → د سوراخ کولو سوري پای کول → باید راټول شي

وروسته له دې چې پورته ټولې پروسې بشپړې شي، د وروستي مجلس پروسې عملیات ترسره کیږي.ځانګړي عملیات په لاندې ډول دي: درې برخې پاکول، پالش کول → اسمبلۍ → د فشار ازموینه → د تیلو ډکول → د فشار ازموینه → پیس کول → رنګ کول → بسته بندي → ذخیره کول

د کیریر رولر تخنیکي پروسې لاندې مرحلې شاملې دي:

د څرخ باډي: خالي کول → جعل کول → ناڅاپه ګرځیدل → د تیلو سوراخ کول → د تودوخې درملنه → دقیق کار → د مسو آستین فشار کول → د شا پوښ سوری سوراخ → بریښنایی ویلډینګ → ذخیره کول

بریکٹ: خالي کول → فورجینګ → خراب او ښه بدلول → د مل کولو ماشین → د برمه کولو سوري → چیمفرینګ → د برمه کولو سوراخ

مخکینۍ پوښ شاتنۍ پوښ: خالي کول → خرابول او پای ته رسیدل → سوراخ کول → کاونټر سینک کول → د غاښونو بدلول → غوړ کول او ذخیره کول

سپورټ شافټ: خالي کول → خراب بدلول → د تیلو برمه کول → د تودوخې درملنه → ښه پیس کول → ذخیره

وروسته له دې چې پورته ټولې پروسې بشپړې شي، د وروستي مجلس پروسې عملیات ترسره کیږي.ځانګړي عملیات په لاندې ډول دي:

پاکول او پالش کول → راټولول → د فشار ازموینه → د تیلو ډکول → پیس کول → رنګ کول → بسته بندي او ذخیره کول

د idler پروسې جریان لاندې مرحلې لري:

د ویل باډي: خالي کول → کاسټینګ → ناڅاپه او ښه بدلول → د مل کولو ماشین → د برمه کولو سوري → چیمفرینګ → میچینګ → ذخیره

بریکٹ: خال کول → سخت بدلول → د تودوخې درملنه → د مل کولو ماشین (ځینې ملنګ ته اړتیا نلري) → ښه پیس کول → میچ کول

د پورته دوو مرحلو بشپړولو وروسته، د وروستي مجلس پروسې عملیات ته لاړ شئ.ځانګړي عملیات په لاندې ډول دي: پالش کول → پاکول → د ویل بدن فشار کول د مسو آستین → مجلس → فشار ازموینه → تیلو → پیس کول → رنګ کول → بسته بندي او ذخیره کول

د موټر چلولو تخنیکي پروسه په لاندې ډول ده:

جعل کول → د تودوخې درملنه → خراب او ښه بدلول → برمه کول (د نصب سوراخ) → چیمفرینګ → پیس کول → ترمیم → رنګ کول → بسته بندي او ذخیره کول

د سلسلې پروسې عملیات په لاندې ډول دي:

خالي کول → دوه اړخیزه ملنګ → برمه کول → چیمفرینګ → داخلي مربع سوري ملنګ